En 2025, j’ai compris quelque chose de très simple mais fondamental : mon meilleur outil de travail n’était pas Figma, ni aucun autre logiciel sophistiqué.
C’était mon plan de route, ma façon de structurer et d’organiser mon parcours.
J’ai vécu cette année comme un véritable roadmovie, une aventure routière avec ses hauts et ses bas.
Pas le genre de film lumineux et inspirant avec une route parfaite qui s’étend à l’infini sous un ciel bleu. Plutôt une conduite nocturne difficile, sous la pluie battante, avec une visibilité réduite.
Avec une seule et unique obsession qui guidait chacune de mes décisions : tenir la trajectoire coûte que coûte.
Digital Truck a progressé et avancé plus lentement que ce que j’avais initialement prévu et espéré.
Et quand tu es simultanément à la fois au volant pour diriger, à l’atelier pour réparer et ajuster, et parfois même en train de pousser physiquement le véhicule dans les montées… tu réalises très vite que le talent seul ne suffit absolument paspour arriver au bout du chemin.
La motivation et l’enthousiasme non plus, aussi puissants soient-ils. Parce qu’on peut être parfaitement compétent dans son domaine et profondément impliqué dans son projet, et quand même se retrouver complètement épuisé, à sec d’énergie et de ressources.
Ce qui m’a véritablement permis de continuer et de persévérer n’a absolument rien d’un « hack » révolutionnaire ou d’une astuce secrète.
Pas une méthode miracle découverte du jour au lendemain.
Pas un nouvel outil brillant et innovant qui changerait tout.
Mais plutôt un système de conduite solide et fiable : des repères simples et clairs, une organisation minimale mais efficace, et des routines régulières qui protègent et préservent l’énergie sur le long terme.
Ce qui m’a véritablement tenue et soutenue cette année
- La diversification stratégique de mes activités (UX/UI design, formations professionnelles, maintenance WordPress) : pas du tout pour s’éparpiller de manière inefficace, mais au contraire pour garder plusieurs options viables et maintenir une flexibilité quand la route principale change ou se complique.
- Le corps et l’activité physique régulière (course à pied, kung-fu, rugby) : un ancrage concret et réel dans le présent quand le mental commence à partir en vrille et à s’éparpiller.
- Florence, ma partenaire de vie et ma copilote de tous les jours : la présence calme et rassurante, le pilier invisible mais absolument essentiel, l’aide concrète et quotidienne qui rend vraiment le trajet possible et supportable.
un projet qui pivote et évolue (et c’est extrêmement précieux)
Cette année, nous avons travaillé sur notre projet en transition, qui évolue vers un concept store nomade.
Un format hybride entre tiers-lieu mobile et démarche à impact, accompagné par l’association Anciela dans sa transformation vers un projet à impact social et environnemental.
Le projet a été testé lors d’un marché ciblant un segment précis de l’idée globale.
Les résultats financiers n’étaient pas à la hauteur des attentes.
Mais le retour terrain et l’expérience vécue, eux, ont été absolument déterminants et riches d’enseignements : des apprentissages concrets, des signaux faibles mais importants, des ajustements possibles et nécessaires pour la suite.
De quoi vraiment itérer intelligemment et construire progressivement une version plus juste, plus adaptée, et beaucoup plus solide du projet.
Mon apprentissage clé et ma conclusion principale
La performance sur la durée, c’est énergie + organisation.
Pas « serrer les dents ». C’est un système simple qui t’aide à tenir la route quand tu n’as plus de jus.
Le conseil actionnable et pratique à mettre en place dès maintenant
Choisir consciemment 3 routines principales et prioritaires. Et s’engager à tenir et maintenir ces trois axes par semaine, de manière régulière.
- Un rituel quotidien simple
- 3 priorités clairement définies maximum par période, certainement pas une longue liste interminable.
- Une pratique physique régulière et concrete (marche en extérieur, sport intensif, étirements doux).
Conclusion
Pas du tout pour devenir subitement « meilleure » ou atteindre une forme de perfection. Mais simplement pour rester stable et équilibrée. Pour garder fermement le volant entre les mains.
Et continuer à livrer un travail propre et de qualité, même et surtout quand la météo intérieure personnelle est moyenne ou difficile.